En la gran mayoría de las ciudades del país uno de los problemas más difíciles de controlar son los relativos al transporte público metropolitano, quizás el desmedido número de concesiones que los distintos gobiernos han dado sean el origen de este problema que hoy día se transforma en una verdadera metástasis social.
En la Ciudad de México los denominados “peseros” o “microbuses” se perfilan como la principal causa de accidentes viales, al mismo tiempo representan una de las mayores tasas de quejas por parte de usuarios con respecto al transporte público. Quizás el único revés que el Gobierno de esta ciudad ha dado fue la creación del Metrobús en la avenida de los Insurgentes donde literalmente se arrebató la concesión a los transportistas de las rutas que cubrían esta avenida.
Hoy día este sistema está por entrar en el eje 4 sur, los que tenían la concesión del transporte en esa zona se quejan amargamente y amagan al Gobierno en turno, ahora los patos le tiran a las escopetas.
Me parece que es momento que el Gobierno del Distrito Federal aplique mano firme contra estas mafias (que además organizan hasta conferencias de prensa), el transporte es un servicio público y no debe seguir siendo un negocio de mafias como es hasta el día de hoy. Este ejemplo debiera seguirse en los distintos estados de la federación y con ello lograr arrebatar a las mafias el servicio público del transporte, que es un derecho de todos los mexicanos.
Finalmente, me parece cínico que una agrupación de microbuseros y peseros protesten al Gobierno el retiro de una concesión cuando maltratan a diario y por costumbre a sus usuarios, cuando provocan la mayor cantidad de accidentes viales y sobre todo, cuando son causantes de los severos nudos viales que día con día se generan en la Ciudad de México, zona conurbada del Estado de México, así como las principales ciudades del país.
¿Hasta cuándo los capitalinos tendremos que soportara a estas mafias?, ¿cuánta más tolerancia les tendrá el Gobierno de la Ciudad y en los estados del país los distintos niveles de Gobierno?, ¿cuándo habrá un verdadero respeto por los usuarios del transporte público en este país?, ¿habrá siquiera una respuesta a ello?
JOSÉ ANTONIO LÓPEZ SOSA
Web: www.paginasprodigy.com.mx/lopez.bracho
lopez.sosa@mexico.com
November 27, 2008 a las 10:31 am
Creo que el problema principal es falta de regulacion. En Europa las regulaciones son mas estrictas y el Estado tiene usualmente la ultima palabra, no los particulares y menos particulares que dan tan pobre calidad de servicio a los capitalinos como los peseros y micros. Un mismo tipo de autobus urbano existe, adaptado a la creciente poblacion de la tercera edad y los discapacitados, las rutas son trazadas acorde a estudios previos, las companias de taxis son reguladas. El problema en Mexico es la debilidad (corrupcion) del gobierno. En el DF cualquiera tiene su taxi pirata con la lana necesaria o cierra una calle porque le retiran la concesion, si quiere. Habria que aplicar evaluaciones de calidad para avalar autobuses, microbuses o taxis y hacer a la ciudadaania juez: segun el voto de los usuarios retirar concesiones o ayudar a crear o modificar (junto con expertos calificados) las rutas.
November 27, 2008 a las 1:12 pm
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